
周冠宇(中)与不雅众互动。新华社记者 贺长山摄只管没能像客岁一样驾驶赛车,在发车格上等候灯灭起步的时辰,但在往年的一级方程式赛车(F1)中国年夜奖赛上,回抵家乡的周冠宇仍旧是最受车迷追捧跟爱好的车手。上赛季停止后,周冠宇从效率3年的索伯车队分开,参加赛车活动中最陈旧、最刺眼的F1车队best365官方网站——法拉利,担负贮备车手。作为车队中的“第三人”,贮备车手重要参加模仿器测试、赛车调教跟新部件验证等任务,为车队供给赛车机能反应跟研发支撑。 白色“跃马”,是周冠宇梦开端的处所。2015年到2018年,他曾在法拉利青训学院渡过4年时间。在这里起步生长,从法拉利到阿尔派、阿尔法·罗密欧,从F2到F1,这个上海小伙终于在2022年景为F1汗青上第一位中国正式车手。“时隔10年之后从新回到法拉利,感到生疏又熟习。”周冠宇说,“之前在青训学院时,更多的是由学院技巧职员带着,很少无机会打仗到真正的F1车队。此次离开法拉利车队,我能够懂得全部竞赛的进程,进修怎样更好地剖析数据、做出反应,这会是我职业生活中很主要的一段阅历。”客岁,F1中国年夜奖赛时隔4年重返上海,周冠宇初次回抵家乡参赛。正赛停止后,F1官方为这名中国车手供给了特别冷遇——在发车格停下赛车,接收全场不雅众的喝彩。面临看台上响彻的“冠宇”呼吁声,他流下了热泪。“在回到上海之前,我曾空想过有数次主场的气氛或气象,但从没想到是那样的摩肩接踵,各人都在喊我的名字。”回想1年前那场载入中国赛车活动汗青的竞赛,周冠宇的眼中仍闪耀光辉。往年的中国年夜奖赛,周冠宇同样享用到了主场报酬。正赛前的车手巡游,他独自乘坐敞篷车绕赛道一圈,向热忱的车迷挥手请安。主理方数据表现,3天竞赛日有超越bet356体育官方网站22万人次的不雅众离开现场,革新了客岁的不雅赛记录。“我始终记得,从前刚打仗赛车的时间,常常须要跟他人说明什么是赛车、什么是F1。自从我进入F1以来,赛车活动在中国的存眷度跟受欢送水平年夜幅增添。”周冠宇说,“当初中国赛车文明曾经在突起傍边,我信任将来会越来越好,也很高兴能够动员中国赛车的开展。”F1是赛车活动的金字塔尖,围场中10支车队的20名正式车手的席位竞争更是惨烈。下个赛季,凯迪拉克将成为围场中的第11支车队,哪两名车手将坐进这支F1新军的赛车中,是赛场外最受存眷的话题之一。在各路媒体跟专业人士的猜测名单中,周冠宇是热点人选之一。“我十分盼望重返围场。”周冠宇说,“无论往年,仍是来岁,假如有正式车手的席位,我确定会竭尽全力去争夺。信任之前3年我的表示,足以向车队的技巧职员、工程师跟领队展示本人的才能。”十大滚球平台排名效率F1的3个赛季里,周冠宇共取得16个积分,并两次发明全场最快单圈。2022年首秀得分、2024年为车队拿到赛季独一积分的出色表示,让良多中国车迷津津有味。现在,周冠宇的法拉利车队队友声威可谓奢华。往年从梅赛德斯·奔跑车队转投法拉利的英国车手汉密尔顿是七届天下冠军,摩纳哥车手勒克莱尔同样是冠军的无力争取者。周冠宇说,等待这一年向两位很好的车手进修,一直积聚教训。“我在F1的路程还不停止,盼望有朝一日重返围场,成为正式车手。”周冠宇说。《国民日报海内版》(2025年03月26日第09版)