游艇违规经营拉客 半年检控8宗 2024-11-11 生活百科 178℃ 0 左图：尖沙咀海旁一向有游艇经营游维港活动。\港闻报记者贺仁摄；右图：《港闻报》早前报道尖沙咀游艇争客乱象，引起广泛关注。 【港闻报讯】记者萧花花报道：尖沙咀星光大道为本港旅游旺区，“拉客”上船维港游活动一直存在，影响本港旅游形象，但部分游艇并未获海事处批准，怀疑违规经营。海事处指出，过去半年在维港提出八宗检控，包括没有向海事处申请出租或受酬载客，提醒市民乘搭街渡渡轮前，须核实服务是否已获运输署批准，保障自身安全。 叫乘客不用穿救生衣 《港闻报》记者早前到尖沙咀码头观察，留意到有人员疑因“争客”破口大骂，记者从星光大道步行至尖沙咀码头，沿途至少六次遇到兜售，售票员会半路拦截搭话；有些旅客坐在路旁休息，售票员亦不放过，主动上前兜售。但部分招客的游艇并没有向海事处申请出租或受酬载客，怀疑属违规经营。 昨日中午时分，本港解除所有热带气旋警告信号，维港码头兜售游艇船票的人员陆续增多，至少五名人员在“拉客”，他们手持维港游广告牌，旅客经过便上来拦截兜售并称：“100元40分钟，游维港，上不上（船）？”又声称活动合法，费用已包括保险。 有兜售船票人员透露，每位客人成功上船可收取其佣金为30元，船上会提供免费饮品，包括啤酒。 有市民表示，登船后发现游艇放置了巨型充气公仔装饰和数排胶椅，儿童成人两用救生衣则放在柜桶内，向船家询问救生衣位置，对方却回复不用穿，“穿了更麻烦，不用怕”。 海事处回复查询时表示，过去半年派员在维港巡查27次，合共向八宗个案提出检控，包括没有向海事处申请出租或受酬载客，所有巡查的船只均配备符合法例要求的救生设备。 旅游界立法会议员姚柏良表示，维港是香港引以为傲的“旅游名片”，但海旁出现到处招揽客人的景象，不仅滋扰游客，也影响香港的旅游形象。他认为，海旁停泊过多的游艇，而且部分停泊时间过长，对海上安全构成隐患，希望有关部门严加巡查。 旅游促进会总干事崔定邦指出，在码头拉客的模式下，旅客并不清楚经营者的身份，旅游质素及安全不受保障，即使不满行程安排，亦可能投诉无门，政府监管亦有难度。 上一篇 新政来袭，购房成本能否再降？ 下一篇 北京楼市低迷 绿城越秀竞得海淀热门地块 相关推荐 张玉宁绝杀！国足1-0巴林 团队拼搏显神威 预计，“天兔”将以每小时" alt="台风蓝色预警：“天兔”向台湾岛沿海靠近 台湾岛局地有大暴雨"> 台风蓝色预警：“天兔”向台湾岛沿海靠近 台湾岛局地有大暴雨 海南三亚市教育局局长被举报毕业论文涉抄袭，西南大学：已受理学术调查启动 翔安机场整体进入地上主体结构施工 计划明年12月底竣工验收 中国球迷现场看到张玉宁绝杀哭了 足球的魅力无限 小区电梯停运致孕妇未及时送医流产？住建局称物管没收齐物业费被断电，当地：流产与停电无直接关联
左图：尖沙咀海旁一向有游艇经营游维港活动。\港闻报记者贺仁摄；右图：《港闻报》早前报道尖沙咀游艇争客乱象，引起广泛关注。 【港闻报讯】记者萧花花报道：尖沙咀星光大道为本港旅游旺区，“拉客”上船维港游活动一直存在，影响本港旅游形象，但部分游艇并未获海事处批准，怀疑违规经营。海事处指出，过去半年在维港提出八宗检控，包括没有向海事处申请出租或受酬载客，提醒市民乘搭街渡渡轮前，须核实服务是否已获运输署批准，保障自身安全。 叫乘客不用穿救生衣 《港闻报》记者早前到尖沙咀码头观察，留意到有人员疑因“争客”破口大骂，记者从星光大道步行至尖沙咀码头，沿途至少六次遇到兜售，售票员会半路拦截搭话；有些旅客坐在路旁休息，售票员亦不放过，主动上前兜售。但部分招客的游艇并没有向海事处申请出租或受酬载客，怀疑属违规经营。 昨日中午时分，本港解除所有热带气旋警告信号，维港码头兜售游艇船票的人员陆续增多，至少五名人员在“拉客”，他们手持维港游广告牌，旅客经过便上来拦截兜售并称：“100元40分钟，游维港，上不上（船）？”又声称活动合法，费用已包括保险。 有兜售船票人员透露，每位客人成功上船可收取其佣金为30元，船上会提供免费饮品，包括啤酒。 有市民表示，登船后发现游艇放置了巨型充气公仔装饰和数排胶椅，儿童成人两用救生衣则放在柜桶内，向船家询问救生衣位置，对方却回复不用穿，“穿了更麻烦，不用怕”。 海事处回复查询时表示，过去半年派员在维港巡查27次，合共向八宗个案提出检控，包括没有向海事处申请出租或受酬载客，所有巡查的船只均配备符合法例要求的救生设备。 旅游界立法会议员姚柏良表示，维港是香港引以为傲的“旅游名片”，但海旁出现到处招揽客人的景象，不仅滋扰游客，也影响香港的旅游形象。他认为，海旁停泊过多的游艇，而且部分停泊时间过长，对海上安全构成隐患，希望有关部门严加巡查。 旅游促进会总干事崔定邦指出，在码头拉客的模式下，旅客并不清楚经营者的身份，旅游质素及安全不受保障，即使不满行程安排，亦可能投诉无门，政府监管亦有难度。
