透视镜/港口竞争力\蔡树文 2024-11-17 生活百科 810℃ 0 香港要建造好陆、海、空三个“港”，三“港”既有各自的独特模式，同时亦有内在相连因素。长期以来，香港海港货柜吞吐量位居世界前列，原因是内地大量出入口货物经香港中转。但由于经香港转口的货柜成本较高，珠三角港口群迅速发展后，不少内地出入口货物，转到珠三角一带的港口，导致香港货柜处理量大幅减少，这是一个结构性的改变。 香港的海运要在珠三角多个大型货柜码头竞争中突围而出，必须采取多重措施。理论上，最简单、直接方法是减低每个标准集装箱成本，但香港货柜码头的现代化及自动化水平，与内地存在较大差距，人工及土地成本较内地高，种种因素制约了减价空间。减税虽然有助减轻货柜成本，却换来政府税收减少。如何增强港口竞争力，争取更多货源，政府政策上扶持当然重要，与内地港口合作亦是大势所趋，有赖各个持份者共同努力，提出新点子，提供高增值服务，巩固香港国际航运中心地位。 上一篇 澳门大桥预计每天四万辆流量 下一篇 澳科大揭DSE成绩造假 蔡若莲：已报警 相关推荐 认真审议/新医学院筹备小组月底商审批准则 蓝天之约丨“加油哥”赵英权：参加航展28年，却从未完整地看过一次飞行展示 篮球——NBA杯：猛龙不敌活塞 长者日多项优惠（部分） 中国男足小组第四，值得肯定的不只有张玉宁，还有主帅伊万_沙特_球员_中国队 澳科大揭DSE成绩造假 蔡若莲：已报警
香港要建造好陆、海、空三个“港”，三“港”既有各自的独特模式，同时亦有内在相连因素。长期以来，香港海港货柜吞吐量位居世界前列，原因是内地大量出入口货物经香港中转。但由于经香港转口的货柜成本较高，珠三角港口群迅速发展后，不少内地出入口货物，转到珠三角一带的港口，导致香港货柜处理量大幅减少，这是一个结构性的改变。 香港的海运要在珠三角多个大型货柜码头竞争中突围而出，必须采取多重措施。理论上，最简单、直接方法是减低每个标准集装箱成本，但香港货柜码头的现代化及自动化水平，与内地存在较大差距，人工及土地成本较内地高，种种因素制约了减价空间。减税虽然有助减轻货柜成本，却换来政府税收减少。如何增强港口竞争力，争取更多货源，政府政策上扶持当然重要，与内地港口合作亦是大势所趋，有赖各个持份者共同努力，提出新点子，提供高增值服务，巩固香港国际航运中心地位。
