施政报告前瞻/开拓游艇旅游 启德建美食海湾

  图:据了解,今年施政报告将会继续推动维港海滨优化,并提出锐意发展全新的游艇旅游。

  特区政府愈来愈重视用好维港海滨的资源,周三发表的施政报告中将会公布多项发展海滨的政策及具体项目。

  据了解,今年施政报告将会继续推动维港海滨优化,把计划中及正在研究的项目全速进行,重点目标把维港两岸海滨长廊连贯一起,在2028年海滨长廊将长达34公里。施政报告更会提出锐意发展全新的游艇旅游。\港闻报记者 余风

  海滨长廊是维港两岸供市民休憩和吸引游客的主要景点之一,现时维港两岸海岸线长度有73公里。按发展局的资料显示,港岛已开放的海滨长廊有10.2公里,2025年或之前将开放的海滨为2.8公里;九龙已开放的海滨长廊有9.8公里,2028年或之前将开放的海滨6公里;再加上荃湾及葵青一带已开放的5.5公里海滨长廊,本港届时便有34.3公里的海滨长廊,把维港两岸连贯打通,可让游客及市民一气呵成地欣赏维港美景。这是特区政府优化维港海滨的未来目标,争取在2028年达成。

  2028年海滨长廊达34公里

  打通海滨长廊有序推行,而随着海滨长廊的发展,湾仔北的港铁会展站上盖将会打造成湾仔海滨的新地标,引入更多餐饮食肆及娱乐设施,为旅客及市民带来更多新的体验。

  红磡海滨发展游艇码头

  另一个是港铁红磡站香港体育馆对出的海滨位置,短期内亦会打造成户外公共空间,属于临海码头的设施,即红磡码头对出的海滨,户外空间及码头设施预计将于2025年初开始动工,打造成户外公共空间。而启德体育园邻近延伸出来的海滨,亦将会打造成美食海湾,让市民及旅客欣赏维港美景的同时,亦可享受美食。

  另外,据悉今年施政报告将提出全新的游艇旅游发展概念,可说是休闲娱乐与水上活动的另一个延伸的体验,旅客乘搭游艇出海遨游之际,一面享受乘风破浪的快感,也可从不同高度、角度欣赏美丽海洋景色,让一望无际的海洋与天空,疗癒烦扰的心灵。有关的活动近年在外国甚为流行。

  据了解,施政报告内提出游艇旅游概念,目标将香港打造成游艇旅游城市,其中港铁红磡站靠近红磡码头的一面将会发展成为停泊游艇的地点,兴建游艇码头泊位,提高本港对高消费人士的吸引力并引来更多客流,提升香港旅游业的硬实力。

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