发力高端纯电MPV市场!全新纯电奔驰V级曝光:800伏架构打造

10月8日消息,奔驰官方最近发布了一组全新纯电奔驰V级的实车路试谍照,预计这款全新车型将在明年初正式发布。

据悉,新车基于奔驰VAN.EA电动架构打造,并搭载全新MB.OS车机系统。

发力高端纯电MPV市场!全新纯电奔驰V级曝光:800伏架构打造

现款奔驰EQV于2023年7月发布,其设计和燃油版车型保持高度一致,可以看作是燃油版V级的电动版本。

今年8月底,福建奔驰推出了国产新款V级和威霆,新款V级的指导价为49.68万元起,新款威霆的指导价为33.68万元起。

从官方发布的新车谍照来看,全新纯电奔驰V级的前脸造型与现款EQV有明显区别。

外观方面,车辆前部更高,中网位置配备了摄像头和雷达模块,预计将支持高阶驾驶辅助系统。

发力高端纯电MPV市场!全新纯电奔驰V级曝光:800伏架构打造

新车的车身设计较为方正,配备了双侧电动侧滑门,车窗面积较大,有望增强车内的通透感。此外,路试车还配备了AMG风格的轮辋。

全新纯电奔驰V级的内饰尚未曝光,但预计会与现款EQV有明显区别。

现款奔驰EQV配备了双12.3英寸一体式屏幕,并搭载了MBUX车机交互系统。

在动力方面,全新纯电奔驰V级基于800伏高压架构打造,提供前驱和四驱两种驱动形式。

不过,奔驰尚未发布该车的具体动力信息。

发力高端纯电MPV市场!全新纯电奔驰V级曝光:800伏架构打造

作为参考,现款奔驰EQV在海外市场提供前置单电机采用前轮驱动,电机最大功率150千瓦,峰值扭矩362牛·米。

电池方面,EQV 250匹配容量为60千瓦时电池组,WLTP工况续航里程在244公里至246公里之间;EQV 300匹配容量为90千瓦时电池组,WLTP工况续航里程在362公里至365公里。

全新纯电奔驰V级预计将在动力、能耗和智能驾驶辅助方面比现款EQV有明显提升。