豪车市场新对手!蔚来旗舰轿车ET9申报:预售80万硬刚迈巴赫

10月16日消息,蔚来全新的纯电行政旗舰轿车ET9在工信部最新的申报图中亮相。

ET9在2023年NIO Day活动上正式发布并开启预售,预售价为80万元,预计在2025年第一季度开始交付。

豪车市场新对手!蔚来旗舰轿车ET9申报:预售80万硬刚迈巴赫

ET9继承了蔚来家族式设计,包括标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯,将激光雷达和摄像头等高级辅助驾驶硬件巧妙融合于车身设计中。

车辆整体造型流畅,车顶线条从车头延伸至车尾,呈现出强大的气场和未来感。

车身尺寸为5325mm2016mm1620mm,轴距达到3250mm,配备23寸铝合金锻造轮毂和同级最大的790mm轮胎直径。

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在辅助驾驶方面,ET9搭载了天鹰座Aquila 2.0超感系统,新增双侧广角激光雷达,提供增强的安全性和辅助驾驶能力。

车内首次采用矩形方向盘,并配备底盘线控转向技术,以及全焦段AR平视显示系统,提供等效120寸AR-HUD的显示效果。

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作为行政旗舰轿车,ET9采用四座布局,后排提供堪比商务舱的乘坐体验,包括“天空岛”和“行政桥”设计,以及360°无级调节的行政桌案和智能冰箱。

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后排座椅拥有24项自研专利技术,提供最大45°的靠背调节角度和582mm的座垫宽度。

全车配备七扇电动遮阳帘,支持一键开启,而全景互联行政屏则应用14.5英寸OLED高清显示屏,为后排乘客提供商务场景下的便捷操作。

此外,ET9在智能驾驶方面搭载了自研智能驾驶芯片和整车全域操作系统,实现了深度自研的智能系统架构。

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中央计算平台Adam 2.0支持六大板块的计算功能,而ET9也搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031,与SkyOS·天枢操作系统相结合,提供极致安全和效率。

在高压架构方面,ET9采用了国内首个“全域900V高压架构”,实现最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的全球领先水平。

车辆搭载前后双电机,电池方面则采用自研的46105大圆柱电芯,支持快速补能,5分钟充电可行驶255公里。

ET9还首次应用了航空工业级的“线控转向”技术,提供灵敏便捷的转向性能,最小转弯直径仅为10.9米。

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悬架系统采用“SkyRide·天行智能底盘系统”,集成线控转向、后轮转向和全主动悬架,提供每秒1000次的扭矩调整和四轮独立控制,满足不同驾驶场景的需求。

车身强度方面,ET9采用高强度钢铝镁合金车身,扭转刚度达到52600Nm/Deg,车身强度达2000MPa,全面提升乘员舱保护。

侧气帘长2.3m,高0.67m,可100%覆盖前后排乘客保护区域,同时搭载行业首创的“V腔”设计的二排专属侧气囊,为乘客提供全方位的安全保护。