10月16日，香港特区行政长官李家超发表2024年施政报告时表示，特区政府会在新能源运输基金预留约7.5亿港元，资助的士业界和专营巴士公司购置电动车辆，并推出氢燃料电池重型车辆资助试验计划。

在进一步推动新能源发展方面，特区政府将设立可持续航空燃料（SAF）用量目标，加快航空业碳减排，满足国际航空公司对SAF日益增加的需求；发展可持续航空和绿色船用燃料供应链，会就供需情况、存储、加注等作长远产业发展规划；推动绿氢和低碳氢能，积极协助业界建设太阳能制氢装置作为产业示范，明年提交条例草案，确保氢燃料安全使用。特区政府亦会拟备香港氢能标准认证模式。

李家超表示，特区政府还将扩大电动车充电网络。大力推行绿色运输，通过“EV屋苑充电易资助计划”和宽免总楼面面积安排，估计2027年中前提供约20万个充电停车位。政府会投入3亿港元推出新计划，资助私营机构安装高速充电设施，至2030年累计装置3000个高速充电器。

此外，特区政府今年已批出两块空置油站用地改作快速充电站，并计划明年邀请业界表达意向，利用现有油站用地以“一地多用”模式设立充电站及在上盖发展其他用途。