新华社北京10月25日电　美国司法部24日说，巴尔的摩撞桥事故肇事货轮船东、运营商与司法部就事故现场清理作业相关民事诉讼达成和解，同意赔偿1.02亿美元。

这是3月26日在美国马里兰州巴尔的摩拍摄的坍塌的大桥。新华社记者胡友松摄

今年3月26日，船籍新加坡的“达利”号货轮出港后失去动力，撞到巴尔的摩市“弗朗西斯·斯科特·基”大桥，导致钢制桥体坍塌，桥面6名施工人员落水身亡。这起事故导致巴尔的摩港关闭数月，造成数以亿计经济损失。

美国司法部上月对船东和运营商提起民事诉讼，要求支付清理事故现场的巨额花费。被告是两家在新加坡开办的企业。

司法部官员和被告律师24日在一份联合声明中说，和解协议已经达成，被告同意赔偿1.02亿美元，将支付给美国财政部，划入处理这起事故的联邦预算。

联邦政府官员强调，这笔赔偿不包括重建大桥的费用。重建大桥可能需要耗资近20亿美元，马里兰州政府在另一起诉讼中就此提出索赔。

据美联社报道，这两家新加坡企业还面临其他多桩诉讼，原告包括受害者家属、市政机构和因撞桥事故遭受经济损失的企业。

联邦调查局今年4月对这起事故启动刑事调查，初步判断，电力故障是导致“达利”号撞桥的直接原因。美国国家运输安全委员会先前发布的初步调查报告显示，“达利”号在离开巴尔的摩港前几个小时内曾两次停电，在撞到桥梁前几分钟内，再次发生电力故障，随后失去动力。

调查人员说，眼下仍无法就事故原因作结论，还需调查“达利”号配电系统设计和运行等关联事故的多方面因素。（黄爱萍）