反转、反转再反转,油价这轮“过山车”,发生了什么? CTA与风险溢价交织剧变

反转、反转再反转,油价这轮“过山车”,发生了什么?

近期,全球油价起伏不定,给投资者带来不小的心理波动。周一油价攀升至每桶80美元以上,但紧随其后,周二遭遇5%的骤跌,收于77.06美元/桶,未能守住80美元大关。

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回顾数月前,市场经历了大规模的算法驱动抛售,其中CTA基金扮演了关键角色。这类基金依赖技术指标,如布伦特和WTI原油的价格曲线,而非传统基本面因素进行交易。Marex商品投资组合经理Ryan Fitzmaurice指出,CTA基金是今年市场的主要驱动力。先前,因美国通胀缓解及OPEC增产计划,加上全球需求不振,油价自4月的90美元/桶以上滑落到9月的约70美元/桶,CTA基金的趋势跟随策略加剧了这一跌势。

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随后,中国政策利好与以色列-伊朗紧张关系升级,引发市场对中东原油供应中断的担忧,推高了油价,初步反弹主要受风险溢价驱动。投资者购入石油期货和看涨期权作为避险手段,遏制了CTA基金的抛售趋势,带动油价在一周内强势反弹超9%。不过,有分析认为,这波买入更多是出于保险考虑,而非真正看涨,尤其是在美国大选前夕,市场缺乏持续买入的动力。

然而,近几天形势急转直下,中国发改委的新闻发布会与中东局势未进一步紧张,导致周二油价再度大跌5%。摩根大通分析师Skingsley警告,若以色列反应不如预期强烈,当前油价存在较大回调空间。能源企业如道达尔亦参与了此轮抛售,其立场频繁在买方与卖方间转换。

油价接下来的走势显得扑朔迷离,Marex的Fitzmaurice形容这是一个不断循环的过程,而CTA基金更关注的是如何利用市场动量盈利,而非地缘政治或产油国组织的动态。反转、反转再反转,油价这轮“过山车”,发生了什么?