一位迈巴赫车主近期透露，其新购的豪车遭遇漏水问题，此事引起了广泛关注。车主在购车两天后发现副驾驶A柱有漏水现象，尽管4S店多次拆检车辆，但仍未能查明故障根源。十天后，车主提议补差价换车，4S店却告知车辆贬损接近80万元。

苏州元星奔驰4S店在10月9日接到新京报贝壳财经记者的电话咨询后，承诺会有专人回电，但直至发稿时尚无回复。而梅赛德斯-奔驰的官方客服则表示，其内部系统中没有此事件的记录。

车主的视频资料显示，这辆价值215万元的迈巴赫GLS480是在今年7月初购于苏州元星奔驰4S店，提车不久就察觉到中控异响。送检时4S店并未查出原因，返程途中又发现了A柱漏水的问题，再次送修。车主表示，尽管4S店拆除了A柱内衬及行李架进行检查，仍未找到漏水原因。对于4S店提出的换车估价，车主无法接受，认为短短十天内车辆贬值近80万元。

针对此情况，中国汽车维修行业协会的特聘专家赵林分析，漏水可能源于A柱、天窗或其他车顶结构问题，需逐步排查才能定位确切原因。他建议在尽量避免大拆卸的前提下，通过模拟雨淋测试来寻找漏水点。

法律方面，北京德和衡律师事务所的孙智阳律师指出，根据消费者权益保护法，车主有权要求4S店提供退换修服务。鉴于4S店承认车辆存在问题，车主可根据合同约定要求退换车辆，并要求4S店赔偿因此产生的损失。若双方协商无果，车主可向消费者协会投诉或诉诸法律途径，以维护自身权益。孙智阳还强调，车主应当妥善保存车辆故障证据及检测报告，作为维权依据。