越南首条中国制造城市轻轨成打卡点

越南终于决定推进铁路项目，计划与中国铁路接轨。近日，越南总理范明政主持政府会议，重点讨论了南北高铁项目及其与中国铁路连接的问题。

规划中的南北高铁全长1541公里，从河内直达胡志明市，沿途经过20个地方城市。越南还计划建设23个客运站和5个货运站，整个项目的预算达到673.4亿美元，预计在2035年全线开通。

此外，越南计划修建三条连接中国的铁路线，这些线路将采用1435毫米的标准轨距，与中国铁路标准一致。这将显著提高越南国内运输效率，并促进对外贸易。一旦这些铁路通车，越南经济版图可能会发生革命性变化，中国制造的商品可以直接运到越南港口，再分送全球，促进中越贸易，使越南成为东南亚的物流枢纽。

统一轨距标准不仅带来便利，还为越南提供了更大的发展空间。凭借地理和交通优势，越南有机会抓住“中国制造”的机遇，承接更多低端制造业，并利用美西方针对中国的贸易壁垒，成为国际工业品的二次出口中转站。然而，要实现这一目标，越南需要放下对中国的戒备心理，真诚投入双边经济融合。

越南修建南北高铁的想法早在2005年就已提出，但因投资和技术问题未能实施。此前，越南曾寻求日本的帮助，但被拒绝。中越双方也曾进行谈判，但由于资金和技术转移问题未能达成共识。现在，越南已经确定了南北高铁项目的总投资额，接下来的任务是找到合适的合作伙伴。如果有中国作为邻居的支持，只要条件合理，越南未来的高铁系统并非无法实现。